S2000(120型)グランプリホワイト!Moduloエアロが入庫!

S2000(AP1)画像

MANABOON(マナブーン)のイシケンです。久しぶりにグランプリホワイトのS2000が入庫しました♪ホンダスポーツカーと言えばホワイト!タイプR系はチャンピオンシップホワイトですが、S2000はタイプRではないのでグランプリホワイトです。タイプR系と同じくS2000もホワイトはとても人気です。S2000(AP1)画像中古車を探しているとシルバーは安いですが、グランプリホワイトは比較的高いです。需要が反映されているのがわかるかと思います。今回仕入れたS2000は、AP1の120型(中期)モデルになります。ガラス幌が標準装備されたモデルですね。残念ながらフロントの先端に修復歴が入っていますが、走行には全く支障がないのでご安心ください。後半に試乗の動画があるのでチェックしてみてくださいね。

純正オプションのModuloエアロを身にまとった大人なS2000

S2000(AP1)画像外装はModuloのフロントリップにリアスポイラーを装着した程度で、ゴテゴテとしたエアロパーツは装着されていません。純正オプションを綺麗に装着した大人なS2000です。S2000(120型)チャンピオンシップホワイトModuloリップ画像

S2000(120型)チャンピオンシップホワイトModuloリアスポイラー画像フロントバンパーは塗装のヒビ割れが右ヘッドライト下あたりに有ります。ここ以外はそこまで目立つような傷はないです。ただ、走行距離が10万km以上走っていて年式もそれなりに経過しているので、小傷はある程度あります。S2000(AP1)画像

S2000(AP1)画像ヘッドライトは入庫してから当社でクリーニングしているので、左右ともにクリアな感じです。S2000(120型)純正右ヘッドライト画像

S2000(120型)純正左ヘッドライト画像車高はノーマルサスペンションなので少し腰高には見えます。TEINのストリート用の車高調を装着してもいいかもしれないですね。値段も車高調の中では安いのでおすすめです。S2000(AP1)画像リア周りはこんな感じです。大きく目立つような傷は見当たらないです。マフラーは無限です。S2000(AP1)画像

S2000(AP1)画像

S2000(AP1)画像ホイールはRAYSのTE37ブロンズが入っています。サイズはフロントが215/45/17でリアが225/45/17となります。リアのサイズからしても街乗りメインで前オーナーが乗っていたのだろうことがわかりますね。TE37ブロンズアルミホイール画像タイヤの溝は4本ともまだまだあります。S2000タイヤ溝画像

S2000タイヤ溝画像

S2000タイヤ溝画像

S2000タイヤ溝画像外装全体としては、この年式、走行距離を考えると綺麗な方だと思います。ボディのサイドもこんな感じで艶があり大きな傷もありません。S2000(120型)右側面画像

S2000(120型)左側面画像幌は綺麗な状態です。大きく破れているというところはありません。多少生地が薄くなっている箇所はありますが、使用には問題ないです。S2000(120型)幌画像

S2000(120型)幌画像

S2000(120型)幌画像

S2000(AP1)の外装動画

外装の状態を詳しくご紹介しています。遠方で見に来ることができない方など参考にしていただければと思います。
※動画はHKS車高調を取り付ける前のノーマルサスペンションの時に撮影したものです。

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純正オプションのレザータイプ(レッド)の内装

S2000(120型)赤革内装画像120型のS2000から「カスタムカラープラン」という外装13色、内装5パターン、幌色2色のパターンから自由に組み合わせられるプランが導入されました。このS2000はレッドレザーシートにブラックドアトリム、ブラックカーペット、ブラック幌の組み合わせです。S2000(120型)赤革シート画像ダッシュボードが真っ赤というのもありますが、この車はブラックです。個人的にはダッシュボードは黒がいいですね。S2000(120型)ダッシュボード画像室内のオプションパーツは、オーディオパネルがチタン調になっているのと、CDMDデッキです。S2000(120型)純正オプションチタン調オーディオパネル画像

S2000(120型)純正CDMDデッキ画像ドアには純正のツイーターが装着されています。S2000(120型)純正ツィーター画像収納スペースは少ないですが、こんな感じでセンターコンソールとトランクに少々という感じです。S2000(120型)収納ボックス画像

S2000(120型)トランクルーム画像内装の状態は、シートの革切れやスレが大きくなっています。ただ、運転席に座ってしまうと目に入ってくる箇所で気になるようなところはありません。オープンカーなのでシートもできたら直しておきたいところですので、社外品に交換するかリペアするかなど次に購入されるオーナーさんのご意向に合わせてご相談承ります。

S2000(AP1)の内装動画

内装の状態を詳しくご紹介しています。遠方で見に来ることができない方など参考にしていただければと思います。

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街乗りメインなのでフロントアッパーの溶接剥がれはなし!

S2000でサーキット走行を繰り返していると発生するフロントアッパーアーム付け根の溶接剥がれ。こちらのS2000は街乗りメインであったであろうため溶接剥がれは発生していません。S2000フロントアッパーアーム付け根画像

S2000フロントアッパーアーム付け根画像

S2000フロントアッパーアーム付け根画像

S2000フロントアッパーアーム付け根画像サビについては年式と距離相応に発生はしています。こんな感じの下回りです。S2000(120型)下回り画像

S2000無限マフラー取り付け画像

とても乗り心地が良く、軽快に走るS2000

このS2000に試乗してみて感じることは、とても乗りやすいということです。チューニングしているS2000は室内へ入り込むマフラー音(こもり音)やサスペンションのゴツゴツした感じなど、S2000のいいところでもあるのですがダイレクトに伝わってきます。街乗りメインの場合はそれが嫌になるというオーナーさんもいます。その点、このS2000は無限マフラーやHKS車高調などのライトチューンです。機関系も良好で、アクセルレスポンスは抜群です。エンジンの回転も問題なく綺麗に吹け上がります。S2000(AP1)エンジンルーム画像修復歴や走行距離はそこまで気にせずにご購入していただける1台かと思います!!ご来店お待ちしています。
※HKS車高調、アルミラジエター、無限マフラーを装着する前の試乗動画です。

※HKS車高調、アルミラジエター、無限マフラーを装着する前のエンジン動画です。

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S2000の中古車販売情報

グレード ベース
年式 2002
型式 LA-AP1
車検期限 受け渡し
走行距離 112,300Km
車体色 ホワイト系
修復歴無 あり
整備記録簿 あり

※保証はエンジン・ミッション本体のみ3ヶ月もしくは3000kmどちらか早い方までとなります。

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